5月30日，中国十七冶集团有限公司交通工程技术分公司承建的贵州遵义至绥阳高速公路延伸线项目四标段 项目枫香堡大桥最后一联桥面现浇层混凝土完成浇筑。至此，桥梁工程主体及附属结构物建设全部完成，给路面施工作业提供了有利条件，为“730”通车目标打牢基础。

自开工建设以来，项目部克服时间紧、任务重等诸多困难，科学制定计划，合理安排工期，对施工任务进行分解和细化，制定切实可行的施工方案和应急预案，积极调配施工资源，做好安全技术交底工作，安排专人现场监督指导，不定期对现场施工进行安全检查，严把安全质量关，全力推进施工进度。

交通分公司承建的四标段线路长度6881米，共有桥梁八座，共152跨，桩基471根，墩柱6317米，先简支后结构连续预制T梁740片。其中，枫香堡大桥按双幅设计，主桥上部T构为63+63预应力混凝土连续刚构箱梁，采用三向预应力、挂篮悬浇逐段施工，引桥采用装配式预应力混凝土先简支后结构连续T梁上部构造。