6月24日，中国十七冶承建的巢马城际铁路长江公铁大桥公路接线工程（和县侧）——主线桥首件空心薄壁墩浇筑完成。

巢马城际铁路长江公铁大桥公路接线工程（和县侧）位于马鞍山市和县境内，工程起自姥下河路与和州大道交口，终于G205互通，实际建设里程长约4.472公里，路基段红线宽度27.5米，桥梁宽度28.5米，双向六车道。其中主线桥全长1791.3米，共15联，上部结构采用预制小箱梁和现浇箱梁，下部结构采用圆柱墩和空心薄壁墩，全桥采用桩基础。

为确保首件空心薄壁墩顺利浇筑，项目部高度重视、提前策划，科学制定施工方案，做好安全技术交底工作；严格落实浇筑前钢筋、模板等各项检查验收要求；浇筑过程中安全员和质量员全程旁站值守、指导纠偏，确保施工环节有效衔接，圆满完成浇筑任务，为后续墩柱施工积累了宝贵经验。