11月10日，中国十七冶承建的巢马城际铁路长江公铁大桥公路接线工程（和县侧）——首片预制箱梁成功架设，正式拉开桥梁上部结构施工序幕。

巢马城际铁路长江公铁大桥公路接线工程（和县侧）位于马鞍山市和县境内，工程起自姥下河路与和州大道交口，终于G205互通，实际建设里程长约4.472公里，路基段红线宽度27.5米，桥梁宽度28.5米，双向六车道。此次架设的箱梁位于0#桥台至1#桥墩右幅，梁高1.6米，梁宽2.85米，梁长30米，总重约98吨。为确保首片箱梁顺利架设，项目部提前制定专项施工方案，优化资源配置，细化责任分工，在人员交底、设备操作、运输路线、安全防护等环节周密部署，过程中，严控施工安全与质量，对高处作业、起重吊装等高风险工序实施全过程监控，严格按方案组织施工，圆满完成首片箱梁安装任务。

下一步，项目部将紧盯节点目标，深入贯彻落实公司项目履约管理会议精神，持续推进“三项讨论”“五个倒逼”，攻坚克难、实干担当，全力推进工程建设，为打造长三角一体化交通枢纽贡献十七冶力量。