12月25日，中国十七冶承建的巢马城际铁路长江公铁大桥公路接线工程（和县侧）——主线桥首孔现浇箱梁顺利浇筑。

巢马城际铁路长江公铁大桥公路接线工程（和县侧）位于马鞍山市和县境内，工程起自姥下河路与和州大道交口，终于G205互通，实际建设里程长约4.472公里，双向六车道。此次浇筑的现浇梁墩高49.1米，梁宽17.49米，梁高2米，施工采用钢管柱支架法作为支撑系统，运用腹顶板分层浇筑工艺。为确保首孔箱梁顺利浇筑，项目团队提前编制专项施工方案，及时做好桥梁作业人员证件审核及安全、技术交底工作；浇筑过程中，安全与技术管理人员全程旁站监督，确保箱梁浇筑安全合规、质量可靠。

下一步，项目部将持续深化“三项讨论”“五个倒逼”，坚守质量标准，严抓安全管理，全力推进后续施工任务，确保项目按期优质交付，为区域经济高质量发展贡献十七冶力量。