12月22日，由公司承建的贵州遵绥高速公路皮家湾大桥左幅最后一片T梁顺利架设完成，至此，皮家湾大桥80片T梁架设任务全部圆满完成。

为确保皮家湾大桥80片T梁顺利架设，自今年9月14日首片T梁开始架设以来，项目部始终保持“高效严谨，精细务实”的企业作风，在每次T梁架梁前，认真对炮车和架桥机进行保养与维修；配备专职安全员现场全程监控，保证安全及运梁通道畅通；严格提梁、运梁、落梁等每道工序操作和规范施工；现场技术人员实时跟踪，把控T梁的精准架设，将每一项工作落实到人，确保了T梁架设质量安全及进度要求。

皮家湾大桥位于贵州中北部黔北山地高原地带，采用分离式左、右幅四车道一级公路标准，设计速度为80公里/时，最高墩身为42.53米；左幅全长328米、设计为8跨、共计40片T梁，右幅全长327.5米、设计为8跨、共计40片T梁，均采用8*40米先简支后连续预应力混凝土T梁，桥面宽度为12.25米。