8月14日，由公司承建的息烽县团圆山环线道路建设项目西山特大桥连续箱梁131米主墩左幅0#块浇筑成功。该0#块分两阶段浇筑，第一阶段的经过27小时连续奋战顺利完成浇筑，团圆山环线项目成功突破了又一重大工程节点。 

此次浇筑的9#墩左幅0#块，桥面至承台高131.18m，顺桥向长度为16m，箱顶宽15.75m，箱底宽8m，箱梁梁高11.065m，钢筋共计110.665吨，C55混凝土886立方米，采用墩旁三角托架法施工。西山特大桥主跨96.5+180+96.5m预应力混凝土连续刚构，9#墩0#块大里程下方为底寨河，该河为息烽县主要饮水源，在施工过程中禁止任何施工材料及杂物从0#块掉落，这对施工过程中的生态、安全防护及施工人员的管理及作业能力是很大考量。项目部为了保证施工质量，施工过程中及时和第三方监测沟通现场情况，针对支撑体系和预压过程、项目部严格按照专家评审方案监督执行，严格要求钢筋绑扎质量，所有模板加工均严格测量。由于设计的钢筋密集，梁体又包含三向预应力结构体系，现场预埋施工对钢绞线安装精度要求极高。为此，项目经理及项目团队在浇筑准备工作中，对施工作业队伍进行了多次的施工模拟，技术交底、安全培训、工料机计算等，精心策划编写混凝土浇筑方案。施工过程中，项目部专注于混凝土浇筑振捣（振捣质量直接影响到结构质量），整个过程中，钻内模、检模板、测温度、盯养护，严格控制各个环节施工质量，确保0#块混凝土外美内实。

息烽县团圆山环线道路建设项目西山特大桥按双幅设计，左右幅分别为4*40+（3*40+39.5）+（96.5+180+96.5）+（3*40+39.5）+4*40，引桥采用先简支后结构连续T梁方案，主跨采用连续刚构。横断面为变截面单箱单室，施工采用悬臂施工。